*1925 | +29. Juli 2017 (91 Jahre alt) |
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![]() 1963 mit Gattin | ![]() 2012 |
Kapitän / Captain | |
![]() | Das Bild vom 24.4.1957 aus der 1. Offiziers-Kammer der MS Desdemona 1952 zeigt v.r.n.l. Kapt. Henning Schröder als 1. Offz. Kapt. Hans Stollenwerk als 2. Offz. Kapt. Herbert Förthmann als 2. Offz. Funkoffz. Jäh Es wurde knapp zwei Jahre später in einem Artikel des Wedel Schulauer Tagesblattes im Zusammenhang mit monatlichen Grüssen vom Schulauer Fährhaus aus per Radio für die Männer auf See gezeigt. (Archiv H. Stollenwerk) |
1955-1975: Als Kapitän, sowie vorab als 1., 2. und 3. Offizier, auf folgenden Schiffen MS Cleopatra, MS Ophelia, MS Cordelia, MS Desdemona, MS Titania, MS Timandra, MS Adriana |
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![]() | Als die Ophelia 1953 gebaut wurde, war Kapitän Otto Schommartz nautischer Inspektor der Reederei A. Kirsten. Kapitän Schommartz war Segelschiffsfahrer und der letzte Kapitän der Viermastbark Padua. Da die Segelschiffe alle noch eine zweite Glocke am Kartenhaus hatten, liess er auch eine solche Glocke auf den drei Schiffen Desdemona, Cleopatra und Ophelia anbringen. Wenn Kapitän Schommartz dann in Hamburg an Bord kam, war sein erster Weg zu diesen Glocken und er schaute nach, ob diese auch sauber geputzt waren. Wenn nicht, gab es ein Donnerwetter. Da Glocken in der Nordatlantikfahrt schwer sauber zu halten waren, haben wir diese nachdem er von Bord gegangen war, abmontiert, im Kartenhaus aufbewahrt und vor Hamburg wieder sauber geputzt aufgehängt. So wunderte er sich immer, dass wir so eine saubere Glocke hatten. Später hatte sich das rumgesprochen, und es wurde auf allen drei Schiffen so gemacht. Kapitän Schommartz verlor dann das Interesse daran, die Glocken zu inspizieren. |
Hans Stollenwerk. Fahrzeiten bei der Reederei A.Kirsten. MS “Cleopatra” 3. Ofz. Vom 7. Jan.1955 bis 5. Sept.1955 Kapt. Willi Wendt. MS “Ophelia” 2.Offz. vom 6.Sept. 1955 bis 6. März 1956 Kapt. Lothar Grabener MS “Cordelia” 2.Offz. vom 7. März 1956 bis 10. Aug. 1956 Kapt. Willi Hansen Seefahrtschule Bremen MS „Desdemona“ 2.Offz. vom 24. April 1957 bis 8. Juli 1957 Kapt. Martin Behrens MS „Titania“ 1.Offz. vom 9. Juli 1957 bis 22. Dez. 1959 Kapitäne: Willi Hansen, Gerhard Schulz MS“Cleopatra“ 1.Offz. vom 23. Dez. 1959 bis 1. Sept. 1961 Kapitän Wiemann MS“Desdemona“ 1.Offz. vom 2. Sept. 1961 bis 12. April 1962 Kapt. vom 13. April 1962 bis 8. Mai 1963 MS“Ophelia“ Kapt. vom 9. Mai 1963 bis 17. Juni 1964 MS“Timandra“ Kapt. vom 18. Juni 1964 bis 24. Dez 1965 MS“Ophelia“ Kapt. vom 19.Jan.1966 bis 30.Juni 1968 MS“Timandra“ Kapt. vom 15. Juli 1968 bis 31. Dez. 1968 MS“Adriana“ Kapt. vom 23. Dez. 1969 bis 8. Okt. 1975 |
Die Jungfernfahrt derMSDesdemona unter der Leitung meines Vaters von Hamburg nach Chicago – Start in HH 10./11.Mai 1952 – beschreibt er in seinem Tagebuch.(archiviert im Schifffahrtsmuseum Bremerhaven
Wie interessant! Könnten wir den Text auch woanders als Auszug lesen?
Hallo, können Sie mir etwas mitteilen zur Besatzung der MSAdriana 1955? Meine Großtante, Lotte Schommartz, war mit einem Besatzungsmitglied (dem Kapitän??) der MSAdriana verheiratet. Mich interessiert, wer dies war und ob eine verwandtschaftliche Beziehung zwischen Lotte Schommartz und dem Kapitän Otto Schomnartz bestand? Otto Schommartz Frau hieß laut Wikipedia ebenfalls Lotte, aber dies ist wohl nur ein Zufall. Die Lotte Schommartz, zu der ich einen Bezug suche, kam aus einer Familie auf Usedom, die Eltern waren Hans und Bertha Schommartz. Lotte war eines von 8 Kindern, eines dieser Kinder war mein Großvater. Herzlichen Dank und viele Grüße, Heike Schommartz